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Laurent CASTELEYN

SAINT-OUEN

En résumé

Ingénieur issu de formation logistique à l'Université de Technologie de Troyes, j'ai dérivé à la fin de mes études vers les théories de l'amélioration continue, et plus particulièrement le Lean Management et la Théorie des Contraintes.

Aujourd'hui, j'applique dans diverses sociétés les concepts logistiques liés à ces philosophies, tels que le lissage des approvisionnements, l'optimisation des flux, la minimisation des stocks, afin de les rendre réactives tout en réduisant l'immobilisation financière découlant des stocks.

Mes compétences :
Amélioration Continue
excellence industrielle
Lean
Lean Management
Logistique
Management
Optimisation
Théorie des Contraintes

Entreprises

  • Leoni - Membre Equipe Projet Logistique

    2014 - maintenant Projets logistiques
    - Chiffrage et démarrage des nouveaux produits
    - Optimisation des flux en vie série et gestion des extinctions
    - Gestion des modes dégradés (flux internationaux)
  • Alten - Chargé d'affaires Flux internes

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2014 Juin 2012 - Janvier 2014 : LEONI Wiring Systems France

    Projets logistiques
    - Chiffrage et démarrage des nouveaux produits
    - Optimisation des flux en vie série et gestion des extinctions
    - Gestion des modes dégradés (flux internationaux)

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    Juillet 2011 - Mai 2012 : PSA Poissy

    Mise en exploitation des nouveaux composants dans la section Montage
    - Suivi, de la sortie de la vie projet à l'intégration en vie série
    - Mise en place du moyen adapté à la distribution
    - Modification des tournées caristes pour inclusion des références

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    Mars 2010 - Juin 2011 : PSA Saint-Ouen

    Sécurisation de zone logistique (magasin central des en-cours) :
    - Réorganisation des flux du site
    - Modification d'infra-structures
    - Gestion d'affaires multiples, de l'étude au suivi des travaux
    - Management de projets transverse, en collaboration avec tous les services du site.
  • Allevard-Rejna Autosuspensions - Ingénieur Méthodes

    2009 - 2009 Déploiement de la politique d’amélioration continue (axée sur la TPM) au sein du site. Création de documents de référence (Indicateurs de performance, 5S, Auto-Maintenance). Formalisation des outils de communication.
  • Itron - Chef de projet Logistique

    Issy-les-Moulineaux 2009 - 2010 Mission de 4 mois

    Mise en place de tournées régulières au sein de l'atelier (milkrun) dans une optique d'élimination des stocks au pied des lignes de production.
    Définition des quantités, des moyens nécessaires pour adapter les méthodes de travail pré-existantes, des modes opératoires. Formation et sensibilisation du personnel impliqué.

    Création d'un "supermarché" regroupant tous les composants du site pour faciliter la réception et l'approvisionnement du milkrun. Analyse des contraintes, dimensionnement et mise en place.

    Mise en place d'une boîte de nivellement (Heijunka box) pour coordonner l'approvisionnement et maitriser la production.
  • Allevard-Rejna Autosuspensions - Responsable Logistique Adjoint

    2008 - 2009 Mission de 8 semaines – Support à l’équipe Logistique Expéditions dans le basculement du système informatique vers SAP. Management d’une équipe de 5 personnes et création de documents support.
  • Bosch Rexroth Fluidtech SAS - Ingénieur Logistique Amélioration Continue

    Vénissieux Cedex 2008 - 2008 Stage de fin d’études – Projet d’avancement de la politique Lean Manufacturing sur deux lignes de production par réduction des stocks sur ligne (Kanban, flux tendus). Gestion simultanée de projets : études ergonomiques, optimisation des flux, minimisation des gaspillages et calcul des gains.

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