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Laurent GALEA

BOULIEU LÈS ANNONAY

En résumé

Optimiste, dynamique et ambitieux, les différents postes occupés pendant 13 ans ont forgé mon expérience technique et relationnelle.
Mon parcours professionnel est riche puisque j'ai travaillé dans des services de production (Process Engineering, Controle/Qualité Autocars, Quality Manufacturing) et aussi comme manager d'équipe sur ligne d'assemblage (Mécanique Autocars, atelier de rattrapage/retouche) et en atelier de machines/outils (découpe acier/alu, pliage de pièces).
La complexité de fabrication du produit, dans tout son process, m'a permis de travailler sur l'approche, l'analyse et la résolution des aléas du quotidien, en recherchant l'efficacité des actions ainsi que leur efficience notamment à l'aide de la méthode d'amélioration continue World Class Manufacturing.
Autonome, rigoureux et impliqué dans les missions qui m'ont été confiées, j'ai prouvé ma capacité à m'adapter aux postes occupés, ce qui est un atout dans le monde professionnel actuel.
A la recherche d'un nouveau souffle et désireux d'évoluer sur un poste à plus hautes responsabilités, je recherche une structure moins importante que mon entreprise (1000 salariés) pour gérer un pôle de production ou un service dans toutes ses dimensions en terme de Management, Qualité, Coûts, Délais, Sécurité.
Le secteur industriel est celui que j'ai toujours côtoyé et je pense être capable de changer de secteur d'activités (développement logiciels informatique, bâtiment).

Mes compétences :
Management d'équipe
Autonomie rigoureux
Motivations et valeurs professionnelles

Entreprises

  • Iveco bus - Responsable Process & Quality AUTOCARS

    2014 - maintenant Equipe de 12 personnes en horaire journée.
    Gestion du service lié à la production des AUTOCARS du secteur Garnissage/Mécanique/Electrique/Sellerie/Essais & Livraison.
    Ce secteur concerne la gestion de 3 activités principales:
    - QUALITY:
    * analyser et résoudre des problèmes par le management de la Qualité avec la méthode WCM.
    * surveiller le produit et les processus de fabrication
    * gérer la documentation réglementaire afférentes au véhicule
    - PROCESS:
    * développer l'organisation au poste de travail par la méthode WCM (Lean Manufacturing).
    * suivre et optimiser les processus de fabrication sur chaque poste de montage dans chaque atelier
    * faire les charges de travail des opérateurs
    - PREPARATION DU TRAVAIL:
    * Préparer les dossiers de suivi et de conformité des véhicules
    * Gérer l'activité du Hors-Série sur le produit
  • IVECO BUS - Technicien Qualité

    2012 - 2014 - Contacter et optimiser la communication avec le réseau de concessions des produits AUTOCARS.
    - Collecter les informations sur les retours de non-qualité des véhicules livrés aux clients: à "km 0" ou environ les 3 premiers mois d'exploitation.
    - Analyser, rechercher des solutions avec les services Engineering et les techniciens de la production.
    - Intégrer au processus de fabrication à l'aide d'outils d'amélioration continue (WCM).
    - Suivre les résultats Qualité du produit final.
    - Faire des reporting réguliers pour tenir des objectifs.
    - Gérer les check-list de contrôle du produit final.
    - Gérer les actions quotidiennes jusqu'à la résolution définitive.
  • Irisbus - Superviseur de production

    VENISSIEUX 2009 - 2012 Equipe de 50 personnes en 3x8 (avec équipe de nuit réduite soit 10 personnes).
    Gestion d'un atelier avec un parc de 30 machines/outils.
    Découpe LASER, Poinçonnage, Laser 5 axes
    Presse 600T
    Ligne de déroulage
    Plieuses
    - Suivre la production et le rendement des machines au quotidien.
    - Respecter les délais de fabrication des pièces à livrer pour les lignes d'assemblage.
    - Organiser les urgences de production.
    - Développer l'auto-maintenance des installations par la méthode WCM.
    - Développer les compétences et le savoir-faire des opérateurs.
    - Participer au projet de renouvellement du parc machines de l'atelier (implantation, réorganisation de la production).
  • Irisbus - Superviseur de production

    VENISSIEUX 2007 - 2009 Equipe de 60 personnes à la journée réparties sur ligne de production et dans un atelier de rattrapage de pièces et retouches.
    Gestion de la ligne mécanique Autocars en Qualité/Coûts/Délais/Sécurité.
    - Faire respecter la cadence de production.
    - Suivre un tableau de bord avec les indicateurs de Q/C/D/S et des objectifs de production.
    - Gérer un budget alloué pour la production.
    - Apporter des actions concrètes pour tenir des objectifs.
    - Suivre et améliorer la Qualité du produit dans les secteurs.
    - Développer la méthode d'amélioration continue et mesurer les résultats.
    - Pérenniser les actions positives apportées.
    - Faire les entretiens annuels d'évaluation de l'équipe.
    - Animer des groupes de travail, des réunions en collaboration avec les services ou d'autres secteurs de production.
    - Faire des reporting à la hiérarchie.
    - Prendre des décisions en autonomie en fonction des aléas rencontrés sur la production.
  • Irisbus - Responsable Qualité/Contrôle Autocars

    VENISSIEUX 2005 - 2006 Equipe de 12 personnes réalisant du contrôle sur le produit pendant le processus et en fin de processus (avant livraison client).
    - Contrôler le produit dans les ateliers de Garnissage, Mécanique, Sellerie, Essais & Livraison.
    - Approuver la mise en inspection commerciale des produits finis.
    - Gérer le budget du service (main d'oeuvre, coûts).
    - Gérer la documentation réglementaire du produit (pesée du véhicule, plan de répartition des charges, cahiers de suivi du véhicule, réclamation clients).
    - Analyser et résoudre les aléas de production liés à la Qualité.
    - Suivre les résultats Qualité et résoudre les problèmes par la méthode 8P.
    - Demander des actions correctives aux responsables de production.
    - Faire des statistiques sur les performances des actions.
    - Gérer les rebuts de l'unité de production (informatisation du suivi de gestion des rebuts et démultiplication à l'usine).
  • Irisbus - Technicien Méthodes/Industrialisation

    VENISSIEUX 2000 - 2005 Industrialisation de la mécanique Autocars.
    - Réalisation des gammes EURO 3 sur 2 produits différents.
    - Suivi de projets industriels.
    - Gestion du banc à rouleaux et calculs de chaînes cinématiques pour test de puissance moteur.
    - Gestion budget achat matériel pour la production
    - Transfert d'une ligne de production d'un atelier à un autre
    En 2003, création d'un groupe de techniciens intégrés à la production dont je suis le plus expérimenté:
    - Formation de la nouvelle équipe.
    - Analyse et résolution de problèmes rencontrés sur la ligne de production.
    - Création d'un logiciel informatique (VBA) pour assurer la charge de production des opérateurs de ligne.
    - Développement de la documentation aux postes pour les opérateurs.
  • Gendarmerie Nationale - Gendarme auxiliaire (Appelé)

    Paris 1999 - 2000 Devancement de l'appel du service militaire obligatoire.
    Demande d'affectation dans un corps militaire qui peut m'apporter une expérience profitable.
    Signature d'un VSL pour rallongement du service de 6 mois.
    - 2 mois de formation pour élève brigadier à BERGERAC.
    - 2 mois en détachement à la BT de St GAUDENS (31).
    - 12 mois au PSIG de la Tour du Pin (38).
    Plus haut grade atteint: brigadier -chef.

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