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Léo BRIÈRE

VENRAY

En résumé

Mes compétences :
Ingénierie
Industrie
Conception mécanique
CATIA
Bureau d'études

Entreprises

  • Inalfa Roof Systems group B.V. (Netherlands) - Resident engineer volvo (Gothenburg, Sweden)

    2013 - maintenant
  • Inalfa Roof Systems group B.V. (Netherlands) - Project engineer

    2013 - maintenant
  • Inalfa Roof Systems group B.V. (Netherlands) - Product Engineer

    2012 - 2013 Développement de la nouvelle gamme VOLVO - SPA (Scalable Platform Architecture, 8 véhicules)

    En charge de :
    - Développement du cadre (injection plastique, extrusion d'aluminium, usinage, traitement thermique...)
    - Développement du déflecteur d'air
    - Responsable de l'ensemble de la nomenclature, gestion des pièces en PLM (smarteam)
    - En charge de la liaison avec le process de fabrication
    - AMDEC, conception orientée assemblage, chaine de cotes, tolerancement, dimensionnement, normalisation de plan...

    Type de produit developpé :
    http://www.inalfa-roofsystems.com/AdvHTML_Upload/BMW_E83_kopie_web.jpg
  • Ségula Technologies / Renault - Chargé d'affaire

    2011 - 2012 Pilote conception produits toit ouvrant et toit verre fixe
    Ensemble de la nouvelle gamme Renault

    Chargé d'affaire sur le projet JFC (nouvel Espace)
    - Réalisation de l'avant projet
    - Participation a la rédaction de l'appel d'offre
    - Analyse des réponses à appel d'offre (Technique, financière)
    - Nomination fournisseur
    - Début du developpement
  • Ségula Technologies / Renault - Ingénieur métier Toit Ouvrant

    2010 - 2011 - Rédaction et mise à jour des règles métier/règles de conception pour le périmètre toit ouvrant
    - Capitalisation, participation à la résolution des défaillances constatées lors de la vie d'un produit (avec renault-samsung Corée)
    - Réalisation d'avants projet pour l'implantation de toits ouvrants sur véhicules (catia V5). Travail en lien avec l'architecture véhicule, le design...
    - Suivit métier pour la réalisation de l'occultant du projet Clio IV. Suivit fournisseur, planning, suivit des essais
  • Bois & Futur - UTC - Etudiant ingénieur - Conception machine spéciale

    2009 - 2009 Au sein de l'enseignement TN13-conception niveau 2 dispensé à L'UTC, nous avons travaillé avec quatre autres étudiant sur la conception d'une machine spéciale d'assemblage de planches reconstituées, en bois massif. Au sein de ce projet qui a duré 5 mois, nous avons :

    - travaillé suivant un cahier des charges émis par un industriel, porteur du projet
    - Répondu à la problématique de conception suivant la méthode APTE
    - Dimensionné les éléments les plus important de la machine (Abaqus)
    - réalisé une maquette numérique complète de la machine spéciale (Catia V5)
  • Saint Gobain Chantereine - Ingénieur stagiaire en bureau d'études / R&D

    2009 - 2010 Au sein du CRDC, Chantereine R&D centre (60), mon stage prenait part au projet d'allégement des toit automobiles encapsulés. Dans ce projet, mes principales missions ont été :
    - La création d'un modèle numérique fiable et représentatif du modèle réel (Catia V5, Abaqus V6.9)
    - Le maillage du modèle (Abaqus V6.9)
    - La réalisation de calculs, correspondants aux normes en vigueurs sur ce type de produit
    - Suivit de production de toits réels, prototypes, correspondants aux toits faisant l'objet de simulations numériques
    - Corrélation entre tests physiques et numériques pour amélioration du modèle

    En parallèle de ces études, j'ai pu aider au sein du bureau d'études sur les projets en cours. Mise en plan, modélisation, soutien CAO...
  • MRCC industries - UTC - Etudiant ingénieur - calcul par volumes finis

    2008 - 2009 Au sein de l'UV CS02-Conception Mécanique Complexe dispensée à l'UTC, nous avons réalisé une étude pour l'entreprise MRCC industries. Cette société, développant un moteur thermique destiné à la cogénération, a chargé notre groupe projet (3 étudiants et un professeur) d'effectuer les travaux suivants :

    - A partir des plans et du modèle numérique fourni, modéliser l'ensemble de l'admission d'air, sous Catia V5
    - Mailler sous Gambit le modèle numérique
    - Calculer en quasi-statique sous Fluent la perte de charge due à l'admission d'air
  • CEA Saclay - Laboratoire d'Intéraction Laser Matière (LILM) - Stage assistant ingénieur

    2007 - 2008 Au sein du laboratoire d'intéraction laser matière du CEA, je suis intervenu durant 6 mois sur le développement d'un capteur d'élongation, basé sur l'interférométrie optique. Mes missions furent :

    - Étude matériaux sur le corps du capteur (tests de traction, traitements thermiques...)
    - Assemblage de capteurs prototypes
    - Organisation et réalisation des campagnes de tests
    - Amélioration du système d'acquisition de mesures sous LabView
  • CEA Saclay - Service d'Irradiation en Réacteur et d'Etudes Nucléaire (SIREN) - Stagiaire technicien supérieur

    2004 - 2004 J'ai effectué mon stage de fin de DUT (3 mois) dans le service d'irradiation en réacteur et d'études nucléaires. Ce stage s'inscrit dans un projet plus vaste nommé INSnu (instrumentation Nucléaire), et consiste en la conception et l'étude du comportement de nouveaux capteur destinés à aller effectuer des mesures en cœur de réacteur. Mon stage à consisté à caractériser en température un capteur destiné à mesurer le diamètre d'une gaine de crayon combustible.

    - Réalisation du protocole de mesures
    - Mise en place du système de mesures
    - Réalisation des mesures
    - Mise en évidence de différents phénomènes physiques

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