Mathieu GRANIER

En résumé

Entreprises

• Airbus - Ingénieur Méthodes

  Blagnac 2014 - 2014 - Réaliser une analyse du besoin pour identifier les risques liés à la sécurité sur la chaîne d'assemblage de la voilure de l'A330
  - Définir des solutions pour chaque risque identifié
  - Rédiger un cahier des charges global
  - Rédiger un dossier financier à présenter à l'entreprise

• Airbus France - Ingénieur Calcul/Design

  Blagnac 2012 - 2012 - Réaliser une harmonisation des méthodes de calcul pour une pièce métallique produite par plusieurs entreprise pour Airbus
  - Lancer une étude de faisabilité pour passer la pièce métallique en pièce composite
  - redéfinir un design
  - calcul traction/compression et flambage (PATRAN/NASTRAN)
  - comparaison solution métallique avec celle en composite (rapport coût/gain de masse)

• Airbus France - Ingénieur Qualité

  Blagnac 2010 - 2011 - A l'aide des rapports effectués par les contrôleurs et les opérateurs faire un relevé de tous les problèmes liés aux FOD (Foreign Object Debris)
  - A partir de ce relevé création de critères pour réalisé un document de suivi (tableur Excel, tableau croisé dynamique)
  - Création d'indicateur pour faire un suivi mensuel de l'évolution des FOD
  - Création d'un document référent que les opérateurs et les contrôleurs utiliseront pour renseigner les indicateurs

Formations

• Ecole Nationale D'Ingénieurs De Tarbes E.N.I.T

  Tarbes 2009 - 2014 Ingénieur généraliste - Génie mécanique - Génie industriel - Option matéraiux et structures composites

Réseau

• Jeremy LE HERAN

• Morgane LANTIER

• Mylène ESCOUROLLE

  Safran Aircraft Engines (Paris)

• Séverine GALEAS

• Valentin LEDUC