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Matthieu BENNEHARD

Vélizy-Villacoublay

En résumé

Après 6 années en tant que chef de projets pour un fournisseur automobile, j'intègre en 2011 la société Etop spécialisée dans le conseil en gestion de projet.
Cette nouvelle orientation m'a permis de très vite m'intégrer au sein du monde de l'aéronautique chez Airbus à travers 3 missions:
* PMO sur le projet A320 NEO
* PMO sur une mission de support opérationnel pour le département PAQD d'Airbus (Industrial Coordinator A350)
* PMO sur le projet A380 LTR (PMO central et PMO Supply Chain)

Mes compétences :
PMI
project manager
conseil
PMP
planning
budget
planification
Gestion de projet
PMO

Entreprises

  • Altran - Consultant senior, PMO Airbus

    Vélizy-Villacoublay 2013 - maintenant

  • ETOP International - Consultant en gestion de projets - PMO - Responsable de Mission

    2011 - 2013 Responsable de Mission d'une équipe de 8 consultants.
    • PMO pour Airbus sur le projet A380 Lead Time Reduction pour BNM, BMD16 et PYN:
    mise à jour du Project Plan, gestion de registre des actions,création et suivi du tableau de bord projet, création et suivi de l'Integrated Development Planning, gestion des risques avec l'outil ARM, création et mise à jour du planning d'implication des fourniseurs, suivi de la base de donnée des fournisseurs A380...
    • PMO pour Equert sur le projet de coordinateur industriel pour PAQD sur l'A350:
    Recrutement de l'équipe, création du plan de formation, mise en place des outils de PMO (indicateurs sur les points ouverts et registre des plans d'action associé, sur les coûts projet et sur le budget de déplacement)...
    • Support PMO pour Airbus sur le projet A320 Neopour BMDN:
    Statement of Work, Plan de management des coûts, Plan de management des resources.

  • TAKATA-PETRI - Chef de projet

    2005 - 2011 • Chef de projet airbag et volant : garant de la communication avec le client (organisation des mensuelles, suivi des audits, relais des informations techniques et économiques), animation de l’équipe projet (12 pers.) de la prise du marché à la mise en série (développement du produit, validation du produit et mise en place du process série), suivi et mise à jour du planning, gestion et optimisation des coûts de développement (1,5 M€) et des coûts pièces. CA des projets gérés: 30 à 40 M€
    • Responsable de réponses à appel d’offre: rédaction de l’offre technique et chiffrage de celle-ci, création du planning prévisionnel, mise en place des ressources nécessaires et calcul des budgets de développement (de 1 à 2 M€).

  • TNO Automotive - Ingénieur Projet

    2002 - 2005 • Développement des composants airbag et ceinture de la Twingo.
    • Mise en place d’une procédure de modélisation numérique de véhicule.
    • Dispense de formations sur le logiciel Madymo aux clients et aux universités partenaires.
    • Responsable du support technique de la zone Europe

Formations

Réseau

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