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Michel DI LUCCIO

BRIOUZE

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Briouze ainsi que le résultat des européennes dans l'Orne.

En résumé

MICHEL DI LUCCIO, ARTS ET METIERS, 59 ans

JE PROPOSE d’APPORTER mon EXPERTISE et ma PASSION en EUROPE et à l'INTERNATIONAL dans des fonctions de:

> MANAGEMENT du MARKETING, DESIGN, R&D, PROGRAM MANAGEMENT, ENGINEERING, VENDORS.

> DEVELOPPEMENT DE MARCHES et SOURCING, RELATION ASIE-EUROPE.

> TRANSFERT DE TECHNOLOGIES, RECHERCHE DE SYNERGIES, SOURCING.

> DIRECTION DE LA QUALITE PRODUIT ET SYSTEME.

> MANAGEMENT DE PRODUCTION,

MON EXPERIENCE:

HEAD TECHNICAL, R&D ,MARKETING, PROGRAM MANAGEMENT et VENDOR DEVELOPMENT.
dans la SEATING DIVISION DU PREMIER EQUIPEMENTIER AUTOMOBILE INDIEN en INDE
Marché ASIE et exportation worldwide.
Réorganisation et remise à niveau technique des équipes
Redéfinition de la stratégie et de la gamme de produits.
Redéploiement du sourcing.

RESPONSABLE en FRANCE des équipes DESIGN de COEURS DE MECANISMES AUTOMOBILE de SECURITE pendant 16 années dans un contexte international (EUROPE, US, CHINE), pour un marché mondial de composants mécaniques et mécatroniques.

MANAGEMENT et SUPPORT TECHNIQUE de 16 équipes pluridisciplinaires internationales de projet maîtrisant QCD, risques, outsourcing en pays low cost, projets franco-chinois adaptés marchés emmergeants mais également des projets Hi Tech avec matériaux haute resistance et process adapté, assemblage et soudage laser.

DIRECTEUR DE PRODUCTION : QUALITE, FABRICATION, ACHATS, METHODES, LOGISTIQUE, MAINTENANCE pendant 7 ans dans l’INDUSTRIE de la metallurgie, et électromécanique.
MANAGER, REMOTIVER, donner des DIRECTIVES CLAIRES ET FERMES, redonner confiance et l’ESPRIT DE CORPS dans toutes les équipes.
Réorganisations des équipes Qualité, Achats fournisseurs et Production permettant de réduire drastiquement la non-qualité et d’augmenter les TRS presse (grâce entre autres à la mise en place des TPM et SMED), de pouvoir LIVRER en FLUX TENDU sous 48h en EUROPE.
Ceci m’a également permis, après une REMISE A NIVEAU “ISO” DE l’ENTREPRISE, d’obtenir la première CERTIFICATION ISO 9001 de l’entreprise.

Mes coordonnées:

Mail: michel@diluccio.fr
Cell: +33(0)646772590

Mes compétences :
Asie
Automobile
Consultant
Design
Development projects
Direction Qualité
Innovation
International
Management
Mécanique
Program management
Qualité
Sourcing

Entreprises

  • 1er Equipementier Automobile Indien - Directeur du Design, R&D et Program Management

    2007 - maintenant Réorganisation des équipes,
    Mise en place et développement du Program management,
    Remise à niveau des méthodes de base de la conception,
    Réorganisation et développement de la game de produit

  • FAURECIA - Responsable Bureau d'Etudes

    1995 - 2006 FAURECIA Nogent/vernisson (45) 700p et Flers (61) 2000p, De 1995 à 2006, 11ans,

    Responsable développement de mécanismes mécaniques et mécatroniques de sièges automobile, Pilotage d'un effectif de 48 personnes :

    • Création en ingénierie simultanée de nouvelles gammes de mécanismes d’articulations et de glissières avec et sans mémoire, de fixations inédites de plancher, l’ensemble utilisé par tous constructeurs worldwide ( sur VW Golf, Picasso, Scénic, Espace , GM Astra , Toyota Yaris, 206, etc…).

    • Dépot avec mon équipe d’une trentaine de brevets de mécanismes pour Faurecia, Ecia, Tubauto.

    • Pilotage France-Chine de projet en ingénierie simultanée de glissières pour véhicules worldwide avec deux designs: l’un adapté pour pays high-cost et l’autre pour production en pays low-cost.

    • Animation et pilotage international avec: US, Chine, Allemagne, Pologne, Espagne.

  • KSB POMPES GUINARD - Directeur de la Qualité et de l’Après-vente

    Genevilliers 1993 - 1995 KSB-POMPES GUINARD, Neuvy St Sépulcre (36), 200p, moteurs électriques et pompes pour le bâtiment:

    de 1993 à 1995, 2 ans: Directeur de la Qualité et de l’Après-vente: effectif de 9 personnes :

    • Réduction de 60% des coûts de non qualité notamment d’origine fournisseur.

    • Pilotage et obtention en 1994 de la certification ISO 9001, lancement de la démarche TQM.

    • Mise en place d’une formation systématique du réseau de réparateurs agréés, et de l’utilisation pratique du retour d’expérience consommateur sur la production.

  • KSB POMPES GUINARD - Directeur de production

    Genevilliers 1991 - 1993 KSB-POMPES GUINARD, Neuvy St Sépulcre (36), 200p, moteurs électriques, pompes et surpresseurs pour le bâtiment et la grande dstribution:

    de 1991 à 1993, 3 ans : Directeur de production (Fabrication, Achats, Méthodes, Maintenance, Logistique): effectif de 120 personnes :

    • Réorganisation de la logistique en flux tendu pour la livraison sous 48H en Europe.

    • Réorganisation de l’assemblage petites séries en îlots.

    • Amélioration du TRS :atteint 90 à 97 % sur ligne automatique d’assemblage.

  • MOULINEX - Directeur de production

    1989 - 1991 MOULINEX Mayenne (53), 1000p de 1989 à 1991, 2 ans:

    Direction de Production de robots ménagers et de moteurs électriques;Fabrication, Achats, Méthodes, Maintenance, Logistique, effectif de 950 personnes:

    • Réduction de 40% des pertes de main d’oeuvre dues aux à-coups de production.

    • Objectifs TRS de 90% atteints sur les lignes d’assemblage et de 85% sur presses grâce à la mise en place du TPM et du SMED.

  • PAULSTRA - Responsable du développement de produits et de procédés nouveaux -

    1987 - 1989 PAULSTRA Vierzon (18), 400 p de 1987 à 1989, 2 ans: Responsable Bureau d’étude produit/process antivibratoire automobile, effectif de 8 personnes :

    • Implantation de la CAO, du calcul FEM, de la méthode AMDEC et des plans d’expérience produit et process.

    • Création d’une gamme d’articulations de train de suspension innovante à découplage hydraulique et de son procédé d’assemblage.

  • TUBAUTO (devenu FAURECIA) - Responsable développement produits nouveaux

    1982 - 1987 TUBAUTO Nogent/Vernisson (45), 600 p, de 1982 à 1987, 5 ans,

    Responsable Bureau d’étude produit Nouveaux mécanismes et armature de siège automobile, effectif de12 à 25 personnes :

    • Création et développement du Bureau d’Etudes Produits Nouveaux, implantation de la CAO.

    • Création d’une gamme de mécanismes “sans jeu” d’articulations et de rehausses pour Renault R9, R11, R21, Citroën CX, etc...

  • KLEBER INDUSTRIE - Responsable technique produit et procédé

    1976 - 1982 KLEBER INDUSTRIE Nevers (58), 600p, de 1976 à 1982, 5 ans,

    Responsable Technique du produit/procédé raccord souple, effectif de 8 personnes :

    • Plan annuel de réduction des coûts ( de 3 à 6 % par an) et des investissements associés.

    • Généralisation des process de préparation économiques d'extrusion en continu, mise en place de contrôles statistiques évolutifs en production.

    • Lancement des gammes de produits adaptés aux turbo-compresseurs automobiles.

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