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Morgan FOLATRE

LILLE

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En résumé

Mes compétences :
Solidworks
Prézi
Microsoft SharePoint
Microsoft Excel
Kaizen
CATIA
Audit
Lean management
8D
5S
Microsoft Word
Détermination
Microsoft PowerPoint

Entreprises

  • Icam site de Lille - Mise en place d’une gestion électronique de documents (GED)

    2015 - 2015 Mise en place d’une gestion électronique de documents (GED) par l’implantation de SharePoint 2013 sur les serveurs du département informatique de l’Institut Catholique d’Arts et Métiers.
    o Analyse du besoin
    o Rédaction du cahier des charges
    o Déploiement de la GED
    - Installation d'une machine virtuelle
    - Installation de Windows Server 2012
    - Installation de SQL Server 2012
    - Installation et configuration de SharePoint Server 2013
    - Rédaction notice des fonctionnalités
    - Rédaction notice d'installation et de sauvegarde
    - Rédaction du manuel de formation pour l'administrateur et l'utilisateur

  • Häagen Dazs - Audit du système d’information pour l’optimisation des interfaces logicielles du service sécurité

    2015 - 2015 Mémoire scientifique pour le groupe Häagen Dazs dans le cadre d’un audit du système d’information pour l’optimisation des interfaces logicielles du service sécurité.
    o Analyse de l’existant et des besoins
    - Dictionnaire de données
    - Modèle Conceptuel de données
    o Rédaction du cahier des charges
    o Préconisation de solutions

  • Renault - Pilote des essais pour le lancement de la Twingo III

    Boulogne-Billancourt 2013 - 2013 Revoz d.d en Slovénie (Groupe Renault) – Pilote des essais pour le lancement de la Twingo III.
    o Réception et organisation des pièces du prototype
    o Planification des essais sur la ligne de production
    o Management transversal entre les chargés d’affaires, la logistique et la division ingénierie véhicule décentralisée de Revoz

  • MCA (Maubeuge Construction Automobile) - Chef d'atelier

    2012 - maintenant Maubeuge Construction Automobile (filiale du groupe Renault) – Chef d’atelier.
    - 2014/2015 : Optimisation de la qualité produit.
    o Encadrement et formation de 14 personnes sur les outils d’amélioration continue (5S, QC Story, 5P, …)
    o Mise en place d’une démarche structurée pour le traitement des défauts.
    o Management de proximité
    o Travail collaboratif entre le service Qualité, Informatique et la Production.
    o Planification du projet avec les chefs d’équipe
    o Réduction de 78% des défauts qualité sur le groupe motopropulseur et gain de 14 000€ par an.
    - 2013/2014 : Optimisation du volume de production par la réduction des arrêts.
    o Encadrement et formation de 14 personnes sur les outils du Lean (Muda, Chantier Kaizen, …)
    o Étude du besoin et développement d’un outil de suivi individualisé de la production pour mettre en avant les dysfonctionnements.
    o Diffusion de l’outil à l’ensemble du département.
    - 2012/2013 : Mission d’amélioration continue d’une installation automatisée.
    o Étude de l’existant (observation terrain)
    o Analyse des résultats et interprétation (5 pourquoi, plans d’action et matrice décisionnelle)
    o Travail collaboratif avec le service Qualité, la Maintenance, les Méthodes et la Production.
    o Encadrement d’une équipe de 12 personnes pour la mise en place de la solution.
    o Résultat : passage de 80 à 20 défaillances.

  • MCA (Maubeuge Construction Automobile) -  Technicien de maintenance au département montage.

    2010 - 2012 Maubeuge Construction Automobile (filiale du groupe Renault) – Technicien de maintenance au département montage.
    - 2011/2012 :
    o Participation aux interventions de maintenance corrective et préventive
    o Réalisation de programme automate en langage Ladder.
    o Création d’un banc d’essai pour le réglage de palpeur mécanique provenant des robots.
    o Création d’un banc d’essai pour vérifier l’étanchéité de gaines.
    o Création d’un système de guidage pour des véhicules guidés automatiquement
    - 2010/2012 :
    o Création et mise en place d’un système automatisé pour assistance en bord de chaîne de production.
    o Intervention régulière avec l’équipe de maintenance.

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