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Hilti-France
- Directeur de la logistique
Boulogne-Billancourt (92100)
2020 - maintenant
Cadre dirigeant.
Membre des comités de direction Europe de l'Ouest (France, BeLux, Espagne/Portugal) et France.
Pilotage de la logistique globale multicanaux B2B : approvisionnements, entreposage, transport, distribution, pilotage des projets internes et de services clients sur mesure, contrôle de gestion. Du S&OP au contrôle de l'éxecution.
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thyssenkrupp Materials France
- Directeur des Opérations et de la Supply Chain
Maurepas (78310)
2017 - 2020
Pilotage de 14 sites industriels (13 en France + 1 en Tunisie) répartis fonctionnellement en dépôts centraux/régionaux et centres de transformations pour les industries aéronautique, automobile et mécanique
Animation de la fonction transport aval et inter-sites ; gestion des contrats de 15 transporteurs/logisticiens
Management hiérarchique sur 4 niveaux de 25 cadres, 60 techniciens et 220 ouvriers/employés
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PSA Peugeot Citroën
- Senior Manager des Opérations de Supply Chain Intercontinentale
Rueil Malmaison
2013 - 2017
Assure opérationnellement l’exploitation des flux intercontinentaux de PSA en mode pièce à pièce
Pour cela :
- gére l'approvisionnement depuis environ 1000 fournisseurs (Europe, Chine) et la distribution vers 9 usines d'assemblages de véhicules et de moteurs internes et externes (Amérique du Sud, Chine, Russie) via 4 plateformes d'expédition externalisées (2 France, Slovaquie, Chine) et 2 internes (France, Espagne)
- manage une équipe de 50 personnes à 2 niveaux dont 10 cadres sur les fonctions appros, relais clients, transport, système d'information, qualité, donneur d'ordre plateforme, pilotage PIC/PDP et économique
- traite 10000 ordres de commandes par jour pour environ 22000 conteneurs maritimes à expédier par an
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PSA Peugeot Citroën
- Chef de Projet Logistique - Zone Asie Pacifique
Rueil Malmaison
2010 - 2013
Activités :
•Pilotage de tous les projets logistiques pour les moteurs & véhicules fabriqués en zone Asie Pacifique (15 modèles – 4000 containers maritimes / an – 3000 références) chez des partenaires (JV avec PSA ou partenaire indépendant)
• Implantation de tous les processus d’exportation de pièces et véhicules désassemblés (emballage, transport, dédouanement, facturation, système d’information)
• Management hiérarchique et fonctionnel d’une équipe multi-métiers de respectivement 5 et 15 personnes (cadres et techniciens)
Résultats :
• Finalisation des contrats de fourniture avec 2 partenaires pour un CA annuel de 100 M€
• Lancement des flux intercontinentaux vers la JV CAPSA (Shenzhen) pour un volume cible de 30 conteneurs maritimes / semaine
• Atteinte des objectifs permettant de négocier une baisse de 10 % des coûts en emballages avec la JV DPCA (Wuhan)
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PSA Peugeot Citroën (Vélizy 78 et Graz / Autriche)
- Chef de Projet Logistique
2008 - 2009
Mise en place des fluix entre les sites PSA, les équipementiers et Magna Steyr (partenaire fabricant)
Autres responsabilités : cadrage des projets logistiques véhicules et sites industriels associés (6 implantations en France, Espagne et Slovaquie)
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PSA Peugeot Citroën
- Chef de projet logistique
Rueil Malmaison
2006 - 2007
Dans le cadre du véhicule remplaçant peugeot 407 – Vélizy (78)
•Développement des flux et moyens associés (conditionnements, camions, chariots internes) des fournisseurs de rang 1 jusqu’aux lignes de production. Budget d’investissements : 11 M€.
•Management d'une équipe en cours de constitution de 15 personnes environ (cadres et techniciens)
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PSA Peugeot Citroën
- Responsable de projet logistique industrielle
Rueil Malmaison
2003 - 2006
Dans le cadre de la construction et du démarrage d’une usine de production (3.500 personnes – 300.000 voitures/an – budget 800 M€) – Trnava (Slovaquie)
•Mise en place et démarrage :
de la logistique de l’unité de Montage et du parc des Véhicules Neufs (infrastructures, moyens roulants et gammes de travail). Surface totale de 200.000 m², investissement géré de 2,5 M€.
des moyens modulaires de convoyage et de stockage des caisses entre les ateliers de Peinture et Montage. Budget = 3,0 M€.
•Management d'une équipe française de 12 personnes (cadres et techniciens).
•Planning tenu, respect du cadrage (- 15 %), prise en compte de tous les moyens par l’exploitant, transmission des compétences et responsabilités aux équipes slovaques pilotées.
•Application des meilleures pratiques du secteur automobile à :
la logistique Montage : distribution des pièces par trains dans le pas de travail de l’opérateur, suppression du chariot élévateur, implantation d’un Cross – Dock accélérateur de flux.
la manutention des caisses peintes : choix des caisses pour le Montage à l’unité grâce à un magasin dynamique alvéolaire de 154 places.
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PSA Peugeot Citroën
- Responsable méthodes logistiques
Rueil Malmaison
2000 - 2002
Centre Technique de Vélizy (78)
•Mise à disposition des équipes et des méthodes sur les projets logistiques pour les lancements 407, C8 et 807.
•Assistance aux équipes opérationnelles des usines de Rennes et de Houdain (59) ;
•Participation à la création du Parc Industriel Fournisseurs de l’usine de Rennes la Janais.
•Animation d’un effectif de 15 personnes (cadres et techniciens).
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Quaker Chemical
- Responsable opérationnel production et logistique
1997 - 2000
Fabrication de lubrifiants industriels pour l’industrie mécanique - Villeneuve-la-Garenne (92 - France) & Uithoorn (Pays Bas)
•Responsabilité progressive des activités de contrôle - qualité, production, logistique, approvisionnement et ordonnancement de l’unité française (50 personnes, CA 12M€, 10 kt. /an).
•Management d’une équipe de 13 personnes (ouvriers, agents de maîtrise et administratifs).
•Reporting et projets européens (siège aux Pays Bas).
•Optimisation du taux de rotation des stocks de matières et produits finis (- 35 %).
•Mise en place des méthodes 5S et d’une GPAO compatible € et 2000 dans l’atelier.
