GIF SUR YVETTE
Si je devais résumer mes atouts en une phrase : Volonté de concevoir des architectures systèmes complexes "simples" à réaliser et "faciles" à exploiter.
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Expérience du contrôle commande dans le domaine ferroviaire de plus de quinze ans
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J’ai, pendant plus de dix ans à la direction d’une société de services, réalisé des systèmes d'automatismes et de contrôles commandes des infrastructures ferroviaires fixes (Equipements sol) :
- Système de gestion de l’énergie (GTE & SGE),
- Fonction logique traction (LT),
- Automatismes fonctionnels de signalisation ferroviaire (SIG) tramway et métro,
- Automatismes de traitement des scénarios de ventilation désenfumage des tunnels,
- Systèmes de télétransmission (TLT) et de commande centralisée (CCT & PCC),
- Poste local de commande informatisé (PCI),
- Système d’aide à l’exploitation du trafic (SAET),
- Gestion technique centralisée (GTC),
- Interfaçage informatique des systèmes de sécurité câblés (Logiques statiques ou logiques à relais).
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Maitrise des contraintes normatives de réalisation des systèmes ferroviaires
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Pendant toutes ces années, j’étais présent à toutes les phases de développement des sous-systèmes de contrôle commande (« Pointe du V » du cycle de vie) :
- Conception industrielle,
- Codage des logiciels,
- Intégration systèmes en usine et sur site.
Tout ceci conformément aux contraintes normatives de réalisation pour la sécurité fonctionnelle des systèmes (CEI 61508 et EN 50126) et la sureté de fonctionnement des logiciels ferroviaires (EN 50128).
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Longue expérience de mise en œuvre des composants industriels d’automatismes et de supervision
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Je mets en œuvre, depuis plus de vingt ans maintenant, des solutions à base de composants industriels d’automatismes et de supervision du marché :
- Bus de terrain et bus de capteurs,
- Automates programmables industriels (API de sécurité et / ou à haute disponibilité),
- Interfaces hommes machines à pied d’œuvre,
- Réseaux à intégration de services (ETHERNET),
- Architectures informatiques distribuées multipostes avec composants à tolérance de pannes.
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Ma volonté est dorénavant de transformer cette expérience de réalisation en expertise pour l’ingénierie et le conseil
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Depuis 2009, je transforme cette longue expérience de réalisation en savoir-faire dans des missions d’ingénierie et de conseil sur les systèmes de contrôle commande ferroviaire. Ce savoir-faire est un atout notamment :
- En phases avant projets (AVP) pour les choix de faisabilité techniques et financière des systèmes,
- En phase projet (PRO) pour la spécification des architectures systèmes,
- En phase conception des industriels pour apprécier la qualité des solutions systèmes,
- En phase validation des essais d’ensemble et réception (AOR) des systèmes,
- Pour l’ingénierie documentaire et le suivi des plans qualité de développement,
- Pour la formation des personnels aux contraintes de réalisation et de maintien opérationnel des systèmes.
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Pour me joindre :
pascal.gontier@gmail.com
+33 6 07 95 82 77
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PS : Mon CV technique détaillé est disponible au téléchargement via le lien de partage Ayos Ishare.
Mes compétences :
Automatismes
Contrôle commande
Courants faibles
Désenfumage
FMDS
Logique
Maitrise d'oeuvre
MOE
PCC
Qualité
Qualité logicielle
SdF
Traction
Tramway
Transport
Transport ferroviaire
