Menu

Philippe BAYARD

PARIS 12

En résumé

Après avoir dirigé des équipes techniques pluridisciplinaires (méthodes, développements industriels, recherche appliquée, laboratoire d'expertise), je me suis orienté vers l'assistance directe auprès des clients.

Je vous propose aujourd'hui, de part mon expérience dans le domaine des matériaux et dans les métiers de l'aéronautique, mes compétences en résolution de problèmes techniques et d'amélioration de vos process de production en relation étroite avec vos clients.

Mon aisance relationnelle associée à mon expérience me permet de mettre en place une politique de progrès tout en privilégiant les relations de travail à tout niveau hierarchique autour de challenges communs.

Formé à la réparation de composants de moteurs aéronautiques, je vous propose également mon expertise en reconditionnement d'alliages. Spécialiste en brasage, traitements thermiques, mais aussi procédés thermochimiques, je peux évoluer dans ces différents domaines.

Je suis également formé aux méthodologies 6 sigma, gestion de projets et possède une expérience en amélioration continue et méthodologie 5S.

Mes principaux atouts, un contact client renforcé par ma fonction actuelle, une notion d'équipe apportée par l'esprit rugby...

Pour me contacter :

Mes compétences :
6 SIGMA
Aéronautique
Amélioration Continue
Analyse de la valeur
Brasage
directeur technique
Gestion de projets
Métallurgie
Methodes
Production
Qualité
smed
Technique
Thermochimie
Traitements thermiques

Entreprises

  • VSM (Vereinigte Schmirgel- und Maschinen-Fabriken AG) - Responsable Technique, Secteur France

    2006 - maintenant Responsable Technique secteur France pour la Filiale française du fabriquant d’abrasifs VSM ‘Vereinigte Schmirgel- und Maschinen-Fabriken AG – Allemagne'.
    - Interface technique entre usine mère et filiale pour le développement, la mise au point et l’amélioration des produits. Sélection des cibles et analyse des spécificités.
    - Optimisation des performances techniques et commerciales, amélioration de la communication entre les différents secteurs commerciaux (7 secteurs). Formation des différents intervenants.
    - Prise en charge des interfaces techniques et qualité entre clients français et fabrications (Allemagne, France, sous-traitance). Gestion des tests et essais.
    - Gestion de projets : Echelle européenne. Mise en relation avec les différentes filiales…

    Ce poste nécessite de maîtriser management fonctionnel, communication, recherche de résultats. Il s’organise autour des acquis techniques, de la rigueur aéronautique et demande un fort potentiel d’organisation en accord aux différents secteurs commerciaux (analyse et pertinence des demandes). Il demande autonomie et sens critique.

  • Chromalloy France - Directeur Technique

    2000 - 2005 Directeur Technique et R&D, Chromalloy France (95310 St Ouen l’Aumône), Centre de réparation de composants de moteurs aéronautiques (150 personnes), filiale française du groupe Chromalloy Gas Turbine Corporation (USA).

    Missions : Choix des stratégies annuelles de développements de nouvelles réparations avec la direction générale.
    Recherche de procédés innovants compétitifs, économiques et non polluants.
    Conduite d’une équipe pluridisciplinaire (laboratoire, environnement, développements, méthodes).
    Responsable du système documentaire technique interne/externe en accord aux divers référentiels.
    Responsable des compétences techniques (métallurgie, mécanique, thermochimie, etc.).
    Analyse des défaillances et amélioration de productivité.

    De Juin à Août 2005 : Egalement Directeur de Production du site de Saint-Ouen l’Aumône en attendant l’embauche d’un nouveau responsable.

    Dès Septembre 2005 : Egalement Directeur de l’environnement (sous référentiel ISO 14000).

  • Chromalloy france - Responsable Groupe Projets

    1997 - 2000 Chef de Projets, Spécialiste en Brasage, Brasage-Diffusion et Traitements Thermiques. Responsable du Groupe Projets Développements dès mars 1998.

    Conduite de projets sur des réparations complètes avec objectifs à court et moyen terme (CA jusqu’à 1,5 M€ annuel).
    Industrialisation de nouvelles solutions de réhabilitation sur composants :
    - étude de faisabilité et de rentabilité,
    - développement technique en accord avec les différents référentiels,
    - obtention des différents niveaux d’approbations (FAA, DER, tout motoriste...),
    - gestion des procédures, outillages, sous-traitants et fournisseurs,
    - formations des opérationnels,
    - prise de décision en cas de non-conformité, gestion des actions correctives.
    Animateur de groupes de travail, formé à l’analyse de la valeur.
    Actions qualités en accord avec les normes EN 9100 (ISO 9001 et 9002 pour l’aéronautique).

  • Chromalloy France - Ingénieur Laboratoire

    1993 - 1997 Ingénieur Laboratoire, Support Technique du groupe Chromalloy Gas Turbine Corporation sur la mise en place de solutions de rechargement par Brasage-Diffusion (avec préformes préfrittées).

    En parallèle, Préparation d’un doctorat en Sciences & Génie de Matériaux de l’E.N.S.M.P. (Ecole Nationale Supérieure des Mines de Paris) : Etude, Développement et Industrialisation de solutions de réparation par Brasage-Diffusion. Mise en place de solutions de reconditionnement d’épaisseur sur composants statiques en superalliage base Nickel ou Cobalt par utilisation de préformes préfrittées autobrasables. Obtention du titre le 17 mars 1997.

    Acquisition des différentes techniques d’études (recherche bibliographique, ATD, dilatométrie, techniques d’observations, essais mécaniques...). Approfondissement de deux domaines : frittage avec phase liquide transitoire, Brasage-Diffusion, avec corrélation sur modèles mathématiques tant sur le point de vue homogénéisation chimique que sur l’étude des rétreints de densification.

    Solutions de réparations développées utilisées quotidiennement en production. Diminution des coûts de réparation et amélioration de la tenue en service des composants.

Formations

Réseau

Annuaire des membres :