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Bruno EGAL

PARIS 11

En résumé

Après 24 ans dans le monde de la Bureautique, j'ai choisi d’opérer une reconversion professionnelle dans le milieu de la Production Aéronautique
Pour ce faire, j'ai débuté une formation de Mécanicien Systèmes Cellules dispensée par le GRETA Toulouse au Lycée Saint-Exupéry de BLAGNAC du 18 Août 2015 au 21 Janvier 2016 (503 heures en formation + 210 heures en entreprise)

Du 9 Novembre au 18 Décembre 2015, j' ai effectué mon stage de formation dans la société AAA ( Assistance Aéronautique et Aérospatiale ) . Je travaille sur la FAL Airbus A320 au poste de montage des moteurs CEO ( CFM 56/IAE 2500) et NEO ( CFM Leap/ PW 1100 ).

J'ai obtenu mon CQPM Assembleur Monteur Systèmes Mécanisés le 21 Janvier 2016

Du 25 Janvier 2016 au 31 Mai 2016, j'ai occupé un poste de mécanicien monteur systèmes aéronautique toujours au montage des moteurs en FAL A320 .
Depuis le 1er Juin 2016, on m'a confié un poste de Leader sur la même prestation et j'anime une équipe de 6 compagnons en charges du montages des moteurs et Nacelles ainsi que du traitement du reliquat essentiellement suivi des Anomalies Montages ) au Poste 17 et en Flight Line.

A court terme, mon objectif est de pouvoir travailler en Flight Line ou au Flight Test afin de pouvoir progresser sur plusieurs disciplines différentes.

Mes compétences :
LAN
RTC
Management
Electronique
Mécanique
Hydraulique
Aéronautique

Entreprises

  • Assistance Aéronautique et Aérospatiale - Mécanicien Flight Line A320

    PARIS 11 2017 - maintenant Assistance Sol (Points Fixeurs et/ou Pilotes) sur A320 Neo et Ceo
    Préparation avion pour première mise en route/ Engine Run/ RTO/ 1er Vol.
    Gestion des points TLB (Technical Log Book)
    Utilisation de l'AMM A320 ( Aircraft Manual Maintenance )
    Permis Rouge
    Permis Grue Piste
    Caces Nacelles
  • Assistance Aéronautique et Aérospatiale - Leader

    PARIS 11 2016 - 2017 Leader d'une équipe de 6 Compagnons ( mécanicien Aéronautique)
    Montage moteurs (moteur+Nacelles ) CEO et NEO sur A320 en FAL + suivi reliquat au P17 ou en Flight line
    Mission Interim (Synergie) en 2x8
    Fin de mission le 23 Décembre 2016
  • Assistance Aéronautique et Aérospatiale - Mécanicien Aéronautique

    PARIS 11 2016 - 2016 Montage Réacteur en FAL sur Airbus A320 CEO ( Current Engine Option) et NEO ( New Engine Option).
    Raccordement Hydraulique, Pneumatique, Electrique.
    Mise en place nacelles ( Reverses et Capots FAN)
    Mission Intérim en 2X8
  • Assistance Aéronautique et Aérospatiale - Mécanicien Systèmes Cellules

    PARIS 11 2015 - 2015 Dans le cadre de ma formation Mécanicien Systèmes Cellules Aéronautique, j'ai effectué mon stage obligatoire de 210 heure dans la société AAA sur la prestation EISA ( Engine Installation Single Aisle ) ou j'ai réalisé le montage des réacteurs sur A320 .CEO ( Current Engine Option) CFM et IAE et NEO ( New Engine Option) PW et LEAP.
    Raccordement Hydraulique, Pneumatique, Electrique.
    Mise en place nacelle ( Reverses et Capot FAN)
  • APOGEE FRANCE SAS - Responsable régional SAV

    Osny 2014 - 2015
  • Sagemcom - Responsable Régional SAV

    Rueil-Malmaison 2007 - 2013
  • SAGEM SAT SERVICE -SAGEM - SAGEMCOM - Techncien SAV

    1991 - 2007 Mise en service et maintenance site des matériels de communication Fax et/ou d'impression du constructeur SAGEM - Copieur SHARP-Imprimante Kyocera A4 N&B et couleur
    Formateur gamme Fax Sagem auprès des distributeurs
    Maintenance Analyseurs de gaz Automobile
    Maintenance réseau SAPHIR (gendarmerie )
    Certification Fitec IER ( impression en environnement réseau ).
    Messagerie (POP/SMTP).

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