PARIS
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J’exerce le métier de contrôleur aérien militaire depuis plus de dix-neuf ans, essentiellement en Provence. Au fil de ces années, j’ai assimilé de nombreuses connaissances aéronautiques, tant dans la gestion des flux, que dans d’autres domaines liés : La planification, la qualité, la gestion d’équipe, les facteurs humains, l’instruction.
Fort de cette expertise acquise dans l’Armée de l’Air, je désire maintenant utiliser differemment mes compétences ainsi que mes qualités comportementales; la rigueur et la discipline ont rythmé ma vie jusqu’ici, et je reste convaincu que ces valeurs sont essentielles à la réussite professionnelle. Ponctuel, assidu, je me consacre à la tâche qui m’est affecté et me donne les moyens de l’accomplir.
La gestion des vols de parking à parking est le cœur de mon métier actuel. Mon expérience dans le domaine des opérations aériennes est une plus-value. Gestion plans de vol, parc aéronefs, planification…Mais aussi surveillance des indicateurs de sécurité, ou veille opérationnelle. Les nouvelles technologies et interfaces techniques sont mes outils au quotidien, mais je suis aussi capable d’intervenir dans d’autres domaines directement liés à la productivité.
Car je crois en l’implication personnelle au sein de l’entreprise. Je sais obéir aux ordres, ce qui n’est pas exhaustif pour entreprendre ou innover. Porteur d’un projet de balisage solaire aéronautique révolutionnaire, j’ai travaillé plusieurs mois en dehors de mes périodes de contrôle pour implanter ce balisage sur la plateforme d’Istres. Aujourd’hui, cette expérimentation constatée réussie par ma hiérarchie constitue la plus belle des reconnaissances pour moi. Cet esprit d’innovation est un moteur individuel et collectif, j’y crois fermement.
De plus, mon rôle de formateur facteur humain m’a donné les outils pour comprendre l’Homme. Dans une équipe, il faut prendre le meilleur de chacun et avancer ensemble vers la victoire. Pour cela, il faut être capable de jauger la situation, et prendre la bonne décision selon les capacités de ses collaborateurs. Je peux être ce catalyseur.
Mes compétences :
Opérations aériennes
Management opérationnel
Reglementation aeronautique
Aviation
Rigueur
Réglementation ferroviaire nationale et européenne
