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Mathias TOURIN

Toulouse

En résumé

Mes compétences :
Automobile
Mécanique des structures
Aéronautique
Développement produit
Méthodologie
Animation de réunions
Analyse fonctionnelle
Animation d'équipe
Analyse de la valeur
Formation interne
Management
Injection plastique
Microsoft Office
Optimisation des process
PDM Link
Microsoft Project
Structures composites
Matériaux composites
TRL
Catia v5
R&T
Design to Cost

Entreprises

  • Expleo France - Ingénieur d'études

    Toulouse (31000) 2020 - maintenant
  • Expleo France (Montigny-le-Bretonneux) - Responsable technique R&T

    Toulouse (31000) 2019 - 2020 Projets R&T pour AIRBUS - IACR, XTCT et Airbus Defence and Space :
    Responsable des projets Recherche & Technologie : conception et études de nouveaux concepts de fuselages, systèmes propulsifs, mâts réacteur, batteries innovantes et robots innovants
    Encadrement : jusqu’à 33 concepteurs et ingénieurs Calcul
  • Expleo France (Montigny-le-Bretonneux) - Quality Conformance Manager

    Toulouse (31000) 2019 - 2019 Sous-traitant pour le service Qualité de l’usine de Getafe (Airbus Operations S.L.) - QDG8
    QCM pour le détachement espagnol à Toulouse – FAL A320-A330
    - Surveillance des non-conformités des travaux restants d’Airbus Espagne
    - Réalisation des diagrammes de Pareto de défectologie et présentations
    - Analyse des répétabilités des défauts et écarts
    - Analyse des causes racines des non-conformités
    - Vérification et envoi des rapports d’inspection (CAIR) avant livraison
  • Expleo France (Montigny-le-Bretonneux) - Responsable technique

    Toulouse (31000) 2018 - 2019 Responsable des activités Design du contrat Airbus A380-A400M multi-skills bundle pour ESXNS :
    - Etudes et dossiers de définition des modifications structure sur tronçon central et pointe avant des A380 et A400M (modifications série et retrofit)
    - Etudes et dossiers de définition pour retrofit cabine
    - Activités Suivi et Support pour RSP et Intégration
    Encadrement : jusqu’à 21 concepteurs
  • Assystem (Courbevoie) - Ingénieur d'études R&T

    Toulouse (31000) 2008 - 2018 Projets R&T pour AIRBUS - ESIRBT :
    Conception de sous-composants d’une cellule d’essais Fatigue sur pointe avant A350XWB (bâti, pièces d’interface et éléments d’étanchéité)
    (6 mois)

    Projets R&T pour AIRBUS - ESCRY et ESYTI :
    Conception et études d’intégration de systèmes propulsifs et conception de mâts réacteur sur architectures et moteurs innovants
    (2 ans)
    Inventeur d’un concept innovant sur système propulsif BLI (dépôt de brevet par Airbus) :
    https://bases-brevets.inpi.fr/fr/document/FR3078995
    https://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?CC=US&NR=2019283891

    Projets R&T pour AIRBUS - OMTB :
    Support technique pour l’élaboration et l’évaluation de processus de fabrication innovants sur bord d’attaque de la dérive de l’A350XWB
    (2 mois)

    Projets R&T pour AIRBUS - ESIRBT :
    Responsable des études sur fuselages composites de 2nde génération et composants de structure métallique innovants
    Encadrement : jusqu’à 13 concepteurs et ingénieurs Calcul
    (2 ans)
    Responsable Engineering Assystem sur projets R&T CORAC DEPACE :
    Etudes de technologies innovantes d’estampage rapide et de soudage d’éléments composites Carbone-Thermoplastique - Partenaires : AIRBUS, STELIA et Airbus Group Innovations
    (1 an)
    Responsable des études de conception sur fuselages composites de 2nde génération et composants de structure métallique innovants
    Encadrement : jusqu’à 8 concepteurs
    (3 ans)

    Projet R&T pour ATR :
    Reconception d’éléments de structure primaire sur un sous-ensemble de l’ATR72
    (6 mois)

    Projets R&T pour AIRBUS - EDSIRS :
    Conception et études sur démonstrateurs de fuselage composite (projets Barrel 1b et 1bR - démonstrateurs pour certification de l’A350XWB)
    (1 ans et demi)
  • Engineering Conception Maintenance - Ecm (Paris) - Ingénieur d'études

    Blagnac (31700) 2004 - 2008 Projet R&T pour AIRBUS - EDSIRS :
    Conception et études sur démonstrateurs de pointe avant composite NOFUDEM et Démonstrateur de fuselage composite Barrel 1a
    (2 ans et demi)

    Projet A380-Freighter pour AIRBUS - Service S15 :
    Responsable de la définition et mise en liasse d’éléments de structure primaire sur case de train principal
    Encadrement : jusqu’à 6 concepteurs
    (1 an)

    Projet A380-Freighter pour AIRBUS - Service S12 :
    Conception d’éléments de structure primaire sur pointe avant (sous-traitant pour ECAR - joint-venture d’Airbus et de Kaskol Group – Russie)
    (3 mois)
  • Latécoère - Ingénieur stagiaire

    Toulouse 2004 - 2004 Projet industriel de la formation d’ingénieur CESI
    Service Méthodes et Outils Calcul/Conception

    Elaboration et mise en place d’un outil méthodologique pour concevoir les éclissages de cadre
  • Engineering Conception Maintenance - Ecm (Paris) - Concepteur

    Clichy (92110) 1999 - 2003 Projet A380-800
    pour AIRBUS - Service S21 (Toulouse - Occitanie) :
    Conception d’éléments composites et métalliques de structure primaire sur caisson central de voilure
    (1 an et demi)

    Projets PSA et RENAULT
    pour PEGUFORM FRANCE - Service Développement automobile (Vernon - Normandie) :
    Conception de boucliers avants et arrières (pièces injectées plastiques)
    (1 an et demi)

    Projet Outillages de perçage
    pour AEROSPATIALE-MATRA :
    Conception de grilles de perçage pour jonctions de panneaux de fuselage A340-500/600
    (3 mois)
  • Manoir Industries (Paris) - Concepteur en matriçage

    Bar-sur-Aube (10200) 1998 - 1999 Bureau des Méthodes

    Définition des pièces brutes et des outillages d’estampage et de matriçage (pièces aéronautiques et automobiles)

Formations

  • Cesi

    Labege 2003 - 2004 Diplôme d’ingénieur par la formation continue
  • IUT De Troyes

    Troyes 1994 - 1996 DUT

Réseau