Mathias TOURIN

En résumé

Entreprises

• Expleo France - Quality Conformance Manager

  Toulouse (31000) 2020 - maintenant Sous-traitant pour le service Qualité Q1V - Airbus Operation SAS - Flight Test Centre (FTC)
  QCM Point focal QSR
  - En charge de la gestion des QSR (potentielles non-conformités sur avion) des A319-A320-A321, A330-A340, Beluga, A350 et A380 du FTC
  - Coordination des revues d’analyse avec des groupes multifonctionnels (MAP, Qualité opérationnelle, Assurance Qualité, Bureau de Préparation, Planning), Interface avec les initiateurs des QSR
  - Gestion et suivi des traitements des non-conformités, Surveillance et création d’indicateurs de performance, Reporting
  - Analyses spécifiques pour fournir un statut sur des composants d’avion du FTC potentiellement impactés par des non-conformités
  (depuis décembre 2023)
  
  Sous-traitant pour le service Qualité de l’usine de Getafe (Airbus Operations S.L.)
  QCM pour le détachement espagnol à Toulouse (QMG8) - FAL A320-A330-A350
  - Surveillance des non-conformités sur les sous-ensembles de responsabilité Airbus Espagne
  - Création et présentation des indicateurs (avec Google Workspace et Skywise)
  - Détection et analyse des répétabilités des défauts et écarts
  - Investigation et analyse des causes racines des non-conformités
  En support à mi-temps pendant 3 mois : Sous-traitant pour le service Qualité QAXM - Airbus Operation SAS - FAL A320-A321
  QCM en charge de SARI (SAfety Related Item) communs aux FAL de Toulouse, Hambourg, Tianjin et Mobile
  (1 an)
  
  Sous-traitant pour le service Qualité QALOD - Airbus Operation SAS - FAL A320
  QCM Qualification industrielle des procédés
  - Evaluation de l’application des exigences des procédés industriels sur FAL (vérification de la conformité pour l’EASA)
  - Création des questionnaires, sélection des gammes de fabrication qui appellent les procédés, organisation des audits et rédaction des rapports
  - Traitement des non-conformités avec mise en œuvre de plans d’actions correctives
  (1 an)
  
  Sous-traitant pour le service Qualité QAIM - Airbus Operation SAS - FAL A320-A321
  QCM Control Plan - Tooling Master
  - En charge de la spécification de Tooling Masters sur FAL : harmonisation et localisation des mesures à effectuer sur Jonctions Sections Fuselage et Fuselage-Voilure
  - Coordination des sessions de travail avec des groupes multifonctionnels (FAL de Toulouse et Hambourg, Usines de Nantes, Saint-Nazaire et Broughton)
  - Prise en compte du Control Plan : optimisation des localisations, fréquences et niveaux d’inspection
  (8 mois)

• Expleo France (Montigny-le-Bretonneux) - Responsable technique R&T

  Toulouse (31000) 2019 - 2020 Projets R&T pour AIRBUS - IACR, XTCT et Airbus Defence and Space :
  Responsable des projets Recherche & Technologie : conception et études de nouveaux concepts de fuselages, systèmes propulsifs, mâts réacteur, batteries innovantes et robots innovants
  Encadrement : jusqu’à 33 concepteurs et ingénieurs Calcul

• Expleo France (Montigny-le-Bretonneux) - Quality Conformance Manager

  Toulouse (31000) 2019 - 2019 Sous-traitant pour le service Qualité de l’usine de Getafe (Airbus Operations S.L.) - QDG8
  QCM pour le détachement espagnol à Toulouse – FAL A320-A330
  - Surveillance des non-conformités des travaux restants d’Airbus Espagne
  - Réalisation des diagrammes de Pareto de défectologie et présentations
  - Analyse des répétabilités des défauts et écarts
  - Analyse des causes racines des non-conformités
  - Vérification et envoi des rapports d’inspection (CAIR) avant livraison

• Expleo France (Montigny-le-Bretonneux) - Responsable technique

  Toulouse (31000) 2018 - 2019 Responsable des activités Design du contrat Airbus A380-A400M multi-skills bundle pour ESXNS :
  - Etudes et dossiers de définition des modifications structure sur tronçon central et pointe avant des A380 et A400M (modifications série et retrofit)
  - Etudes et dossiers de définition pour retrofit cabine
  - Activités Suivi et Support pour RSP et Intégration
  Encadrement : jusqu’à 21 concepteurs

• Assystem (Courbevoie) - Ingénieur d'études R&T

  Toulouse (31000) 2008 - 2018 Projets R&T pour AIRBUS - ESIRBT :
  Conception de sous-composants d’une cellule d’essais Fatigue sur pointe avant A350XWB (bâti, pièces d’interface et éléments d’étanchéité)
  (6 mois)
  
  Projets R&T pour AIRBUS - ESCRY et ESYTI :
  Conception et études d’intégration de systèmes propulsifs et conception de mâts réacteur sur architectures et moteurs innovants
  (2 ans)
  Inventeur d’un concept innovant sur système propulsif BLI (dépôt de brevet par Airbus) :
  https://data.inpi.fr/brevets/FR3078995
  https://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?CC=US&NR=2019283891
  
  Projets R&T pour AIRBUS - OMTB :
  Support technique pour l’élaboration et l’évaluation de processus de fabrication innovants sur bord d’attaque de la dérive de l’A350XWB
  (2 mois)
  
  Projets R&T pour AIRBUS - ESIRBT :
  Responsable des études sur fuselages composites de 2nde génération et composants de structure métallique innovants
  Encadrement : jusqu’à 13 concepteurs et ingénieurs Calcul
  (2 ans)
  Responsable Engineering Assystem sur projets R&T CORAC DEPACE :
  Etudes de technologies innovantes d’estampage rapide et de soudage d’éléments composites Carbone-Thermoplastique - Partenaires : AIRBUS, STELIA et Airbus Group Innovations
  (1 an)
  Responsable des études de conception sur fuselages composites de 2nde génération et composants de structure métallique innovants
  Encadrement : jusqu’à 8 concepteurs
  (3 ans)
  
  Projet R&T pour ATR :
  Reconception d’éléments de structure primaire sur un sous-ensemble de l’ATR72
  (6 mois)
  
  Projets R&T pour AIRBUS - EDSIRS :
  Conception et études sur démonstrateurs de fuselage composite (projets Barrel 1b et 1bR - démonstrateurs pour certification de l’A350XWB)
  (1 ans et demi)

• Engineering Conception Maintenance - Ecm (Paris) - Ingénieur d'études

  Blagnac (31700) 2004 - 2008 Projet R&T pour AIRBUS - EDSIRS :
  Conception et études sur démonstrateurs de pointe avant composite NOFUDEM et Démonstrateur de fuselage composite Barrel 1a
  (2 ans et demi)
  
  Projet A380-Freighter pour AIRBUS - Service S15 :
  Responsable de la définition et mise en liasse d’éléments de structure primaire sur case de train principal
  Encadrement : jusqu’à 6 concepteurs
  (1 an)
  
  Projet A380-Freighter pour AIRBUS - Service S12 :
  Conception d’éléments de structure primaire sur pointe avant (sous-traitant pour ECAR - joint-venture d’Airbus et de Kaskol Group – Russie)
  (3 mois)

• Latécoère - Ingénieur stagiaire

  Toulouse 2004 - 2004 Projet industriel de la formation d’ingénieur CESI
  Service Méthodes et Outils Calcul/Conception
  
  Elaboration et mise en place d’un outil méthodologique pour concevoir les éclissages de cadre

• Engineering Conception Maintenance - Ecm (Paris) - Concepteur

  Clichy (92110) 1999 - 2003 Projet A380-800
  pour AIRBUS - Service S21 (Toulouse - Occitanie) :
  Conception d’éléments composites et métalliques de structure primaire sur caisson central de voilure
  (1 an et demi)
  
  Projets PSA et RENAULT
  pour PEGUFORM FRANCE - Service Développement automobile (Vernon - Normandie) :
  Conception de boucliers avants et arrières (pièces injectées plastiques)
  (1 an et demi)
  
  Projet Outillages de perçage
  pour AEROSPATIALE-MATRA :
  Conception de grilles de perçage pour jonctions de panneaux de fuselage A340-500/600
  (3 mois)

• Manoir Industries (Paris) - Concepteur en matriçage

  Bar-sur-Aube (10200) 1998 - 1999 Bureau des Méthodes
  
  Définition des pièces brutes et des outillages d’estampage et de matriçage (pièces aéronautiques et automobiles)

Formations

• Cesi

  Labege 2003 - 2004 Diplôme d’ingénieur par la formation continue

• IUT De Troyes

  Troyes 1994 - 1996 DUT

Réseau

• Amraoui AHMED

• Benoit ARTHUYS

• Christophe SAPET

• Elodie LE COQ

• Laurent HOURCADETTE

• Martial DAVID

• Nicolas TESTUD

• Stéphane TOURNIER

• Stéphane TOURNIER

• Sylvain BARBÉ