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Tremail Logistics Limited
- General Manager
2006 - maintenant
Responsable du bureau de Hong Kong et de l’activité de Tremail Logistics Ltd, une filiale de Tremail Logistics SA, transitaire basé en Suisse et spécialisé dans le transport et la manutention de produits issus de l’industrie horlogère et de l’industrie du luxe.
En septembre 2007, Pacific Zone Developments Ltd est devenu Tremail Logistics Ltd et la forte expansion économique de la société durant ma première année a nécessité le recrutement d’un assistant.
La principale activité se rapporte au transport par air, mer ou « sea & air » à partir d’Asie (Hong Kong, Chine continentale, Thaïlande) et à destination de la Suisse, ainsi qu’une offre de services logistiques (entreposage, camionnage, service « door to door ») grâce à un réseau d’agents à travers le monde.
Gestion d’expéditions aériennes régulières (groupages hebdomadaires) au départ de Hong Kong et à destination de Zurich ou Genève ainsi que d’expéditions maritimes en LCL (groupages) ou FCL (conteneurs pleins) au départ de Hong Kong et à destination de Bâle. A cela s’ajoute la gestion d’expéditions « spots » en aérien, maritime ou sea & air pour diverses destinations (Etats-Unis, Amérique du Sud, Europe, Moyen-Orient, Asie, Australie).
La majorité des clients sont des sociétés suisses, principalement des créateurs horlogers (Gucci Watches, Audemars Piguet, Raymond Weil…), qui expédient toutes sortes de pièces entrant dans la confection de montres (mouvements, bracelets…), mais aussi des montres entières (expéditions en valeur), écrins, présentoirs ou encore divers meubles entre les usines de leurs fournisseurs, souvent situées dans la province du Guangdong, et leur usine de montage ou bien l’entrepôt sous douane (EDO) de Tremail en Suisse ou enfin leurs boutiques ou points de ventes disséminés dans de nombreux pays.
Gestion des tâches quotidiennes liées au management d’un bureau indépendant (suivi des profits opérationnels et des résultats comptables, relations avec les banques, les services gouvernementaux et juridiques impliqués, location des locaux et signatures des divers contrats de prestataires de services relatifs au bureau de Tremail Logistics, visites commerciales et suivi/développement des clients existants/potentiels, négociations avec les divers partenaires logistiques et fournisseurs, management du staff…)
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Maersk Hong Kong Limited
- Deputy Manager Line Commercial South China
2006 - 2006
Trafic export de la zone Chine Sud (province du Guangdong, Hong Kong et Macau) vers les destinations méditerranéennes et européennes, Hong Kong, Maersk Hong Kong Ltd.
Gestion des affaires courantes relatives au développement de cette ligne maritime en terme de revenus et de volumes, établissement de stratégies de fixation des prix selon l'évolution du marché, les directives de la conférence FEFC ainsi que les politiques des concurrents.
Mission: assister la mise en place d'un nouveau service hebdomadaire Asie-Europe touchant un nouveau port (Nansha) en appliquant une stratégie de prix des transports maritimes de marchandises par conteneur au départ des ports situés à l'ouest du delta de la rivière Pearl (Guangzhou, Nansha, Foshan, Shunde, Zhongshan, Jiangmen & Zhuhai) pour les exportations vers les marchés méditerranéens et européens.
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Maersk France SA
- Gestionnaire Equipement/Logistique
Boulogne-Billancourt
2003 - 2006
Responsable de la gestion du parc de conteneurs des armateurs Maersk-Sealand et Safmarine sur la région France/Tunisie/Algérie, Paris, Maersk France S.A.
Planification des approvisionnements/évacuations de conteneurs vides par voie de transports intermodaux (maritimes, routiers, fluviaux et ferroviaires) dans les divers ports et dépôts intérieurs en France, Tunisie et Algérie (17 ports et 8 dépôts) afin de fournir le volume de conteneurs optimal dans chaque site en fonction des politiques commerciales des lignes maritimes.
Suivi des flux de conteneurs vides et gestion du parc d’approximativement 7500 unités (conteneurs spéciaux, endommagés, immobilisés, restitutions /locations, établissement de la politique de relâches d’exports/retours d’imports, prévisions des volumes exports par type de conteneurs et par site, reporting correspondant aux flux, maintenance du site intranet dédié à l’équipement…)
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Maersk France SA
- Coordinateur Equipement/Logistique
Boulogne-Billancourt
2002 - 2002
Responsable de la gestion du parc de conteneurs des armateurs Maersk-Sealand et Safmarine pour les ports et dépôts du sud de la France, terminal à conteneurs de Fos sur Mer, Maersk France S.A.
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Maersk France SA
- Coordinateur de ligne maritime/Tarification
Boulogne-Billancourt
2002 - 2003
Trafic export d’Europe vers l’Extrême-Orient/Moyen-Orient/Océanie, Paris, Maersk France S.A.
Gestion des affaires courantes relatives au développement de cette ligne maritime: prévisions en terme de revenus et de volumes, d’allocations sur les navires, suivi de l’évolution du marché et respect des tarifs imposés par les diverses conférences.
Fixation des prix des transports maritimes de marchandises par conteneur pour cette ligne maritime.
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Maersk France SA
- Service Clients/Réservations
Boulogne-Billancourt
2001 - 2002
Traitement des commandes export (bookings) vers l’Extrême-Orient/Moyen-Orient/Océanie/Inter-Europe, Marseille, Maersk France S.A.
