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Philippe TIERSEN

Schaffhausen

En résumé

De formation ingénieur généraliste, j'ai passé 13 ans dans l'industrie automobile au sein de la Française de Mécanique, filiale de PSA. J'ai une expérience significative dans l'encadrement d'équipes de production, maintenance, méthodes, la logistique et le Lean.
Je viens de saisir une opportunité de mettre à profit mon savoir faire, dans une nouvelle entreprise, en tant que directeur de production.

Mes compétences :
Lean Manufacturing
Manager
Challenges/Résultats
Exigence opérationnelle
Production Manager
Logistique industrielle

Entreprises

  • TE Connectivity - Directeur de Production

    Schaffhausen 2014 - maintenant Responsable production, maintenance et méthodes du site de Gevrey-Chambertin. Nous fabriquons et fournissons tous les types de connecteurs électriques moyenne et haute tension.
  • Française de Mécanique - Leader Lean Management site

    DOUVRIN 2012 - 2014 Membre de l'équipe de Direction, j'ai en charge l'animation du Lean sur le site.
    Les enjeux portent sur l'amélioration de l'efficacité opérationnelle par le déploiement de la "culture" et des méthodologies du Lean (PSA Excellence System). Cela passe par la formation et des actions de mentoring de l'ensemble des managers et des équipes du site sur les outils et méthodologies du Lean et par des chantiers d'amélioration type Hoshin, Standardized Work and Kaizen, 5S, Equipements, MIFA, 6 Sigma.
  • Française de Mécanique - Leader système de production et formation

    DOUVRIN 2011 - 2012 Chargé de l'animation du système de production et de la formation de l'usine.

    J'encadre une équipe de référents dans le domaine du lean management,de l'animation des unités élémentaires de l'équipe de direction jusqu'aux UEP et UEC de l'usine, et dans l'animation de chantiers de progrès type Hoshin, Kaizen, SMED, 5S.
    J'ai également sous ma responsabilité l'école de formation de l'usine avec une équipe de formateurs.
  • Française de Mécanique - Responsable Fabrication Usinage

    DOUVRIN 2009 - 2011 Responsable fabrication de l'usinage des moteurs DV Peugeot/Citröen (diesel HDI, 70ch) et EP Peugeot/Citroën/BMW (Essence, de 120ch à 200ch)

    Périmètre : 8 lignes de fabrication (carter/cylindre, vilebrequin et bielle), 230 personnes
  • Française de Mécanique - Chef de service Logistique Approvisionnement/Fiabilité/Emballage

    DOUVRIN 2006 - 2009 Responsable des approvisionnements pièces moteurs, du parc d’emballages et de la fiabilité des stocks pour l’ensemble de l’usine
    Effectif : management de 25 personnes (3 cadres, 18 techniciens, 3 agents) découpées en 3 sections
    Budget : 15 millions €

    Missions :
    - Approvisionnement des départements de production (1400 références, 400 fournisseurs) ;
    - Animation performance fournisseurs : adéquation capacités/besoins, analyses faisabilité besoins clients, suivi retards, taux de service ;
    - Optimisation des stocks : baisse sécurisations, ajustement taille conditionnements, accélération livraisons;
    - Gestion fiabilité des stocks usine : inventaires, surveillance, fiabilisation et traitement des écarts d’inventaire ;
    - Gestion et maintien du parc de conditionnements usine.

    Principales réalisations :
    - Refonte organisation logistique usine, création du service : dimensionnement, structuration, recrutement, modes de fonctionnement ;
    - Limitation perturbations approvisionnement : 2 à 5 heures/an, développement et professionnalisation du métier ;
    - Réduction des stocks (-10%/an), réduction très nette des pertes usine liées aux écarts d’inventaire (6 millions € -> 500 k€), important travail de surveillance et d’amélioration, évolution du flux des rebuts usine ;
    - Tenue budget réparation/renouvellement des emballages ;
    - Respect des exercices de productivité frais de personnel.
  • Française de Mécanique - Chef d'unité de production

    DOUVRIN 2003 - 2006 Responsable production, maintenance, méthodes de 2 lignes d’usinage de culasses moteur
    Effectif : management de 110 personnes (1 cadre, 6 chefs d’équipe, 10 techniciens, professionnels maintenance, conducteurs machine, opérateurs)
    Budget : 10 millions €


    Missions :
    - Gestion de production dans le respect des objectifs Qualité (rebuts, incidents clients), Coûts (construction budgétaire, exercices de productivité), Délais (organisation équipes, régimes de travail/besoins clients) ;
    - Animation et gestion du personnel (adéquation hommes/postes, recrutement, formation, animation d’équipes) ;
    - Fiabilisation et amélioration performance moyens de production (curatif, préventif, progrès) ;
    - Amélioration des processus et gammes de fabrication ;
    - Animation de démarches de progrès telles que TPM, 5S, UEP, MIFA.

    Principales réalisations :
    - Redressement global du secteur, implication de la ligne hiérarchique ;
    - Investissements importants sur les moyens de production ;
    - Amélioration des rendements des installations (57% -> 78%)
    - Réduction des incidents Qualité (648 PPM -> 73 PPM), des rebuts internes (4% -> 1.5%)
    - 0 accident de travail pendant 2 ans (actions de sensibilisation, évaluations et traitement des risques)
    - Construction et tenue des budgets (-10%/an).
    - Renforcement maintenance curative (formation, méthodologie, gestion polyvalence, compétences) + déploiement maintenance préventive (création auto-maintenance, plan préventif moyen/long terme) ;
  • Française de Mécanique - Industrialisation ligne d'usinage

    DOUVRIN 2002 - 2002 Représentant de la fabrication en phase Projet, vis-à-vis des fournisseurs, du groupe de démarrage, et des études
    Projet : Industrialisation d’une ligne d’usinage de culasses moteur
    Effectif : responsabilité fonctionnelle de 12 personnes dont 4 techniciens, 1 agent de maîtrise et 7 exploitants
    Budget : 2 millions €

    Missions :
    - Retour d'expérience métier / aux lancements précédents ;
    - Rédaction des cahiers des charges des lignes, aux AMDEC processus/moyens, au choix des conditions d’exploitation ;
    - Mise en place, suivi du plan de formation des techniciens et des exploitants ;
    - Assistance équipes dans mise en place organisationnelle, matérielle ;
    - Gestion du budget Projet et préparation le budget d’exploitation.

    Principales réalisations : co-conception de la ligne de fabrication : implantation, choix techniques, process. Sur 6 lignes de même type, meilleur démarrage de ligne et meilleure performance actuelle en vie série, succès du retour d’expérience, tremplin personnel, travail en équipe projet multi-métiers.

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